充電業(yè)務(wù)模式是指電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在汽車(chē)電能將要耗盡的時(shí)候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車(chē)的電池進(jìn)行直接充電的模型。這是電動(dòng)汽車(chē)充電站先考慮的業(yè)務(wù)模式,在這種業(yè)務(wù)模式下,電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)通過(guò)在充電站/充電樁直接為汽車(chē)充電,即時(shí)消費(fèi)電力產(chǎn)品并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)付費(fèi)的模式支付費(fèi)用,完成交易。為此,建設(shè)相應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng),引入集中式的信息管理平臺(tái),是開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充放電站建設(shè)工作的重要組成部分。
交流充電樁,本質(zhì)就是一個(gè)帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車(chē)載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流,交流充電樁相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。實(shí)際上,交流充電樁更加受歡迎,首先交流充電樁成本低,施工也比較簡(jiǎn)單,對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大,小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。一般的交流充電樁使用16A的220V進(jìn)線,零線、火線、地線三根即可,小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,汽車(chē)充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。
從使用者角度考慮,目前交流充電樁還是非常受歡迎的,也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設(shè)備,設(shè)備成本低,安裝條件比較簡(jiǎn)單,按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。