電動汽車的電池放電后,用直流電以與放電電流相反的方向通過電池,以恢復(fù)其工作能力。這個過程稱為電池充電。電池充電時,電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車場的停車位建設(shè),安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
直流充電樁直接通過充電樁的方式充電相對應(yīng)的電,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。從充電時間上考慮的話,直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢,畢竟誰都無法抵擋充電時間快的吸引。直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達(dá)到380V左右的三相交流電,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁良好的散熱結(jié)構(gòu)決定了充電樁是否具有穩(wěn)定的性能和使用壽命。良好的散熱系統(tǒng)不僅可以提高充電效率,還可以保護(hù)主要部件的使用壽命。